《使命》深中E2钢壳制造宣传片

随着一座座桥梁飞架南北，两岸的社会效益、经济效益不断凸显。并且有了桥梁的支撑，江河湖海变通途。深中通道，是比肩港珠澳大桥的存在，从初期的规划设计，如今的施工建造，将来的建成通车都引来了世界的瞩目，从此文天祥的对伶仃洋的慨叹将过往如烟。

深中通道GK02标段由黄埔文冲船舶有限公司承建，作为一个低调而实力强悍的造船厂，近现代的海洋事件都有它的身影。此次，由造船厂转变为海底隧道钢壳沉管生产厂，不只是身份的转变，更是它勇担重任，奋力前行的精神体现。幕维影视从港珠澳大桥，到深中通道，一直在工程的背后不断前行。今天，我们从幕维影视制作的影片走进深中通道GK02标段的建设故事。

钢壳混凝土组合结构沉管在我国沉管隧道中是首次采用，甚至世界都没有先例可循。面对这一难题，黄埔文冲进行科研公关，技术创新、改造生产线，历时五年多，保质保量按期完成GK02标段14节钢壳管节的制作。

钢壳试验段的铸造是大规模制造的前序工作，通过试验、改进、完善后，钢壳沉管的质量、精度、工效将满足深中通道的制作要求。创新和突破每天都在工厂上演，施工人员通过不断对工艺、节点、焊接型式进行优化，减低施工难度，提高施工效率。此外，黄埔文冲改装升级和新建了一批智能智造项目，投入使用了片体智能焊接流水线，块体平面流水线车间，小节段智能涂装生产线，块体智能焊接生产线车间，EMS车间管控系统等制造生产线、柔性流水线。生动形象的三维动画将管节的下水、托运流程展现的淋漓尽致，促使观众更加直观的了解沉管的运输状况。

寒来暑往，黄埔文冲的厂区不间断传来机器的轰鸣声，3年的建造历程，安全底线思维深入到厂区的方方面面，不断创建安全文化车间，打造生态人文的环境助力品质工程建设。例如，配置的吸烟除尘系统，建立的安全体验馆、诊所、员工活动室等，实现了工作和融合的深度融合。

如今，深中通道已进入施工的最后阶段，不久的将来将建成通车。回首过往，曾经无畏付出都已另一种模样展现在海底，黄埔文冲所有人员都感到无比自豪。